Premier démarrage du moteur 400cc 2T

Un moteur à 2 temps comporte un ou des pistons qui se déplacent dans les cylindres. Le déplacement du piston dans le cylindre par l’intermédiaire des conduits des lumières entre la partie basse du carter et la partie haute du cylindre permet d’évacuer les gaz brûlés et remplir le cylindre de gaz. Il fonctionne au mélange essence/huile pour la lubrification, on dit qu'il a un carter sec (pas d'huile par barbotage), sur la Vespa 400 le mélange est de 2% d'huile 2T. Le temps que le moteur monte en température il est normal de voir des fumées blanches à l'échappement.