Merci à :

• Jacques Vuillaumier, président du club Capaction, pour son temps et ses réponses qu'il a pu m’apporter durant toute la restauration de ma voiture.
• Mon collègue Thierry, véritable bible de la mécanique générale et spécialiste des moteurs 2 Temps. Ajusteur aéronautique de métier, sa science pour la "ferraille" m'a été d'un grand secours.
• Jean-Louis Mathon, baroudeur de l’extrême à bord d'une Vespa 400, la rescousse des guêpes à quatre roues. Connu de tous les vespistes.
• Mes parents pour m'avoir supporté des WE entiers (jours et nuits) à travailler sur ma vespa dans le sous sol de leur maison, en particulier mon papa qui m'a transmis le virus des anciennes voitures et ma maman pour avoir fais les parties coutures sur la vespa.
• Patrick, mon carrossier à la retraite qui à accepté le défi vraiment pour me faire plaisir "promis, c'est le dernier".
• Marion ma compagne, pour supporter ma passion !!

Ma pitchoune devant l'un des vestiges du Duché de Normandie, une chapelle du Château de Robert Le Diable, père de Guillaume Le Conquérant daté XIII siècle 

Après quelques années resté à la poussière malgré une carrosserie refaite, la voici sur les routes la petite 400 Amiénoise avec un CT en poche. C'est ça l'entraide CapAction 

Après six jours intenses et fatigants à poursuivre les Vespa 400 d'Odilon De Varine et François Durin; et celle de Bruno Saby et de son fils Damien Saby en Ardèche, dans les Alpes, le Vercor ou autres...

Voici le lien de la page Facebook qui peut être consulté sans avoir de compte personnel, vous pourrez y retrouver entre autre l'aventure de la Guêpe 298 :

https://www.facebook.com/Vespa400.298/